何じゃ↑このタイトルは！( ・∇・)

JRグループが発行する非接触型ICカードを利用したカードサービスで、JR東日本が首都圏、仙台、新潟の各エリアで展開するSuica（スイカ）、JR西日本が京阪神地域で展開するICOCA（イコカ）があります。

Suica：Super Urban Intelligent CArd

ICOCA：IC Operating CArd

　http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/　

表面（上Suica、下ICOCA）
イメージ 1

裏面（上Suica、下ICOCA）
イメージ 2

共通しているのは「タッチ＆ゴー」の合言葉どおり、センサーにかざすだけでパスケースや財布などに入れたままで改札を通過することが出来ます。利用する為にはカードに利用料金をチャージ（入金）することが必要です。カード自体は今までのプリペイドカードのように使い捨てではなく、500円のデポジット料金（預かり金）を払い、カード返却時に戻ってくる仕組みです。

二つのカードの大きな違いは、SuicaがJR東日本＋りんかい線＋東京モノレールしか使えないのに対し、ICOCAは阪神、阪急、京阪、南海、大阪市地下鉄などの関西地域の主要私鉄が共同で運営するPiTaPaとの相互利用が可能な事です。近鉄がまだ参加していないのが痛いところですが、2007年春からの参加が決まっており、京阪神地域への主な列車にはほとんど乗れるようになります。
ただしSuicaも2007年3月からは首都圏の私鉄が採用する「PASMO」との相互利用が始まるようですが、PASMO自身がどの程度設置・運用されるかにかかってくるでしょうね。

長野県在住のはずのどーむはどういう訳だか両方持ってます（笑）でもSuicaエリアでもICOCAが使えるのならICOCAだけで良い様な気もしますが(^_^

で、実はココからの今回のエントリのメインだったりします。
じゃぁ残る「トイカ」ってのは何だ！？って話になりますが…

TOICA：Tokai Ic CArd

そうですJR東海でもICカードサービスが始まるんです。
手始めに愛知、岐阜、三重の東海3県で運用がスタート、順次静岡県にも拡大するようです。今年の11月から東海道線の刈谷～岐阜間、中央線の名古屋～春日井間でテスト運用が開始されることになり、9月30日からモニターの募集が始まります。
（写真はその募集ポスター）

でね、思った事

名前がビミョー

Suicaは「すいすい行けるICカード」
ICOCAは「ほな、行こか」
ってな感じで語呂がいいのに何だよ「トイカ」って！？

じゃぁどうするか…
「イコマイカ（ICOMAICA）」ってどう？
IC Official Movingtraffic Advanced Intelligent CArd…
無理ありすぎだね…そんな単語ねえよってのも入れたし（笑）

テストですからエリアが異様に狭い（名古屋駅からの通勤圏のみ）のは仕方がありませんが、名古屋地域ってそもそも車社会で、鉄道が首都圏、京阪神に比べて発達していない上に、実はJRは路線数が少なくあんまり有効な移動手段ではありません。現に私の実家は名古屋市内ですが最寄のJRの駅まで出るのに30分以上かかります。市営地下鉄の駅は徒歩5分なのにね…

名古屋市交通局、名鉄などが実施しているトランパスもICカード化される計画があり、これとどの程度連携できるかが鍵になってくると思われます。

表示されないTB先リスト、皆さんいろいろ書かれてますので興味ある方はどうぞ。
http://biwakotranco.blog56.fc2.com/blog-entry-38.html
http://hirorizm.jugem.cc/?eid=176
http://yu---0u0.seesaa.net/article/22610485.html
http://evilcat.jugem.jp/?eid=585
http://tama111.blog5.fc2.com/blog-entry-84.html
http://yuki-daruma.seesaa.net/article/22256194.html

どーむのでらペン日記【移行版】

スイカイコカトイカ

名前がビミョー